专访赛车手韩岳:挑战,从未止步

BMW宝马摩托车中国2018-05-16 12:06:44

5月27日,韩岳老师为大家献上了精彩的曼岛TT纪录片《环球赛道400天:曼岛极乐世界》。在感受速度与激情之余,这段经历还给韩岳老师带来了怎样不同的感受?带着一系列疑问,BMW摩托车特意采访了韩岳老师,这位从曼岛TT归来的勇士,并准备在采访的同时一瞥他的收藏世界。



生命不息,战斗不止

曼岛,韩岳老师驾驭经典BMW摩托车亲身体验了这条赛道的迷人魅力。在他讲述那段难忘的经历时,一个细节引起了我们的注意。“参加Classic级别比赛的选手年龄普遍偏大,几乎都是老爷爷、老奶奶级别的,他们驾驶的车辆也都是有30-40年车龄的摩托车。”在说到他们的时速时韩岳老师停顿了一下爆出了那个令我们惊愕的数字,“时速应该在180km/h-250km/h之间。”


那些身披帅气摩托车服的骑士是一些年近古稀的老人,拖下头盔时的大白胡子,让人惊讶不已。而他们依然抱着对速度的狂热追求,在这条艰险的赛道上飞驰,创造属于他们自己的传奇。“你可以切身的感受到:生命不息,战斗不止”韩岳老师的总结充满了对那些年迈勇士的敬意。 

经典再现,重获新生

谈到那辆陪伴韩岳老师征战曼岛TT的BMW R51/3时他说:“当时就是抱着一个很单纯的想法,开一辆宝马摩托车在曼岛上完成一次整体的赛程。”

最初韩岳老师本来只是想收藏一台获得过曼岛TT冠军的宝马RS摩托车,但是由于难度过大只好作罢。后来在好友的大力协助下,在美国购得了这台保存完整的1953年的BMW R51/3摩托车,随即开始了曼岛的征程。

由于途中几经波折,车辆到达曼岛时距离比赛开始仅剩三天,而车辆之前都没有发动过。经过夜以继日的修复、调试,这台经典老车重获新生,在曼岛再次重现了BMW摩托车的传奇。 



收藏之乐趣在于纯粹

爱车的韩岳老师不仅有赛车手的激情,同时怀着一份收藏家的鉴赏力。收藏的车品几乎都是欧洲的经典车,正如他说的“这些经典车型更像艺术品,无论经过多少年,这些收藏都不会让你感到厌烦。”


刚刚接触收藏的时候,韩岳老师也曾尽情享受那份获得的喜悦,顶峰时期他拥有涵盖了各种经典款式的藏品30余辆。伴随理性的归回,他逐步减少藏品的数量,留下了少数几台自己最喜欢的车作为收藏,集中有限的精力逐步将这些老车修复。

谈到修复时韩岳老师强调:“除了我自己驾驶的赛车,对这些老车我几乎是不会做一些现代化的改装,只是将它复原。”本着这个原则,他的藏品从内到外保持了“原汁原味”,没有过多的修饰、改造,力求达到刚出厂的感觉。


(BMW R 51/3原型)


(BMW R51/3发动机)


骑行中的思想者

讲到摩托车手的时候我们首先会联想到“狂野”“躁动”这些词汇,而韩岳老师在谈论到骑行时,却给我们这样的描述。

“每次骑摩托车的时候,我都会很安静的骑行,感受每一次马达传递来的震感,每一颗被轮胎压到的石子,每一次迎面而来的风的吹拂,真实而纯粹。我可以在这个过程中思考很多事情,享受那种无拘无束的自由,我的视野也会变得更加开阔。” 这样的骑行方式让人与自然得以亲密接触,留下更多自由的空间给每一个人。




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