雪铁龙天逸SUV背水一战的底气,除了那根减振器还有别的吗?

爱拆车2018-04-04 09:38:56



雪铁龙背水一战,可能有伤一个欧洲大厂的尊严,但在中国的境况的确不如意,今年上半年销售不到14万辆,幸好有一款C3-XR以近三分之一的销量撑住了局面,让雪铁龙看到了SUV神一般的力量。如果说C3XR是让东风雪铁龙企稳的一部车,那今天上市的这款天逸SUV,就是东雪寄望跳龙门的一款车,但紧凑型SUV各门各派早都立好了山头,瓜分众多粉丝,留给天逸SUV这款新车的机会能有多大?



天逸SUV公布的售价是15.27万元,这个起步价我要给个赞,毕竟,和它同平台同动力的标致4008起步价都上到18.57万去了。我想,这是天逸SUV刺破壁垒的拿破仑之剑,最起码,看到这个价格就有进一步了解的欲望,对于很难进到购买大名单的雪铁龙品牌,其实已赢一半了。紧凑型SUV的竞争价位,集中于17-20万这个区间,我们还是以17万为标准,分析一下这款新晋SUV到底价值几何?



天逸SUV长度并不占优势,购买者可能偏向欧美,所以我们选大众经典途观和福特翼虎来比较,看看谁家有优势。它们长度相近,市场实际售价差不太多。外观方面这里不做过多评判,自己觉得好才是真的好。我个人更喜欢天逸的设计,法国人对美的独特眼光似乎与生俱来,但中国人能否欣赏和接受又是另一回事,我相信买天逸的人会比买途观更年轻些,至少心态上年轻,作风上也更自我、更自信,不会太在意别人的评价。

 


天逸SUV时尚型

大众途观经典

福特翼虎

官方指导价.万

16.97

19.98

18.48

市场价.万

16.97

17.48

16.88

长度mm

4510

4506

4524

轴距mm

2730

2684

2690

尾箱空间.升

516

400

450

轮胎尺寸

235/55 R18

235/55 R17

235/50 R18


 

天逸搭载的是1.6T涡轮增压发动机,排量在三款车里面最大,但油耗却是最低,结合车重来看,天逸SUV在轻量化上有优势,毕竟这款车最新,它使用的爱信6AT是个加分项,可靠性和平顺性不是大众的DSG和福特6AT能比的。翼虎的动力很强悍,不过出现最高扭力的转速也较高,它的强项是高转速和高速奔跑,如果市区使用较多,低转速扭力很重要,相对来说天逸SUV更合适。

 


天逸SUV

大众途观经典

福特翼虎

发动机排量

1.6T

1.4T

1.5T

最大功率

123kW/6000rpm

110Kw/5000rpm

133kW/6000rpm

峰值扭矩

245Nm/1400-4000

250Nm/1750-3000

240Nm/2000-4500

变速箱

6AT

6速DSG双离合

6AT

车重kg

1490

1545

1592

综合油耗l/100km

6.8

6.9

7.2



安全配置方面,大众途观和天逸SUV都比较高,不同的是,途观多了自动驻车功能,开车时不操作手刹,他都可以自动启用或解出,蛮实用的装备。天逸SUV多了后排预紧式安全带,以及倒车影像显示,日常开车倒车不可避免,有一个后视影像功能也很方便,我想更多人倾向于这个功能吧。

 

安全配置

天逸SUV

大众途观经典

福特翼虎

ESP车身稳定

TPMS胎压监测

EPB电子手刹

自动驻车

HAC坡道辅助

前排双预紧安全带

后两侧预紧安全带

倒车影像

气囊数

6

4

7



科技配置方面,天逸SUV显得更超前一点,使用了12.3英寸的自发光液晶仪表,8英寸中控大屏也是对手没有的,还可以实现手机互联,同时,定速巡航也在这个型号上出现,这里很明显看到天逸SUV科技方面更时尚些,其次是翼虎,而途观作为元老级SUV技术上已经不具优势。


科技配置

天逸SUV

大众途观经典

福特翼虎

液晶自发光仪表

12全彩显仪表

8英寸中控触控屏

USB接口√

车载互联系统

双区空调

启停系统

大灯高度调节

定速巡航



再来看看每部车的个性亮点,在下表罗列的配置中,以个人用车经验来说,电动座椅调节、无匙进入/启动、电动后视镜折叠使用很多,有的话真的很方便。全景天窗不是很常用,尤其广东的确太热,基本没有打开天窗的机会,但偶尔给朋友炫耀一下还是可以的,很遗憾,这个价位的途观和翼虎都不提供这些装备,天逸SUV再一次给人很实在的感觉。


个性亮点

天逸SUV

大众途观经典

福特翼虎

驾驶座座椅

10向电动

手动调节

手动调节

副驾驶座椅

6向电动

手动

手动

头枕可调

4向

2向

2向

全景天窗

多路况调节模式

无匙进入和启动

AQS空气质量监测

后视镜加热和折叠

后视镜电动折叠

感应大灯

LED日间行车灯



除此外,天逸SUV的另一个特点是扭力梁式非独立后悬挂,这在同级车中极为少见,但雪铁龙坚持使用,似乎要用PSA的车证明扭力梁悬挂一点都不差,改变国人看不起扭力梁的偏见,虽然我也能感到天逸SUV这副悬挂调校真不错,但很多消费者根深蒂固就认为涡轮增压发动机比自然吸气发动机好,就认为多连杆悬挂比扭力梁好,日系车竭尽全力在证明前者,效果都不那么明显,PSA想证明后者,只能说法国人造车相当固执。



不其实天逸SUV还有一个亮点,那就是它的PHC自适应减振器,就是可以兼顾舒适和操控的新型减振器,可以让行驶性能更优秀,只可惜,这一科技只出现在豪华版上,需要18.97万元才能配置。不过,无论从设计、从配置、从售价、从整体做工质感来看,天逸SUV真的是打出了性价比这个金字招牌,雪铁龙品牌并不差,用17万元可以买的SUV里面,天逸SUV是“配置豪华”的选择,也许这款车的推出,能改变法国车总是叫好不叫座的现状吧。



 

—END—




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